美国航空公司巨头愤慨表示：我们已经损失了大量订单，损失超过万亿美元，为什么还要去挑衅中国？

目前世界各国都在关注同样的问题。在这种情况下，各国各方面都受到不同程度的影响，尤其是经济领域。几乎所有行业都受到影响，尤其是航空公司。最近几个月中旬，很多国家都处于封锁状态，所以航空公司也受到了影响。不少航空公司甚至到了无法披露债务的地步。就连美国的巨头航空公司和波音公司也无法独善其身，面临更大的损失。 。

美企巨头愤慨：别再挑衅中国

很多人还记得去年以来波音面临过多次危机。波音公司生产的737 MAX连续发生重大事故，使该公司成为众矢之的。很快，包括中国在内的各国都建立了737 MAX。许多国家甚至向波音提出赔偿要求。这一系列事故发生后，波音公司股价下跌，大量飞机订单被取消，许多在建飞机只能停在机场。到目前为止，波音公司的损失已经超过万亿。巨头美国公司无法承受如此大的损失。他愤慨表示，我们为什么要挑衅中国？

[波音737 MAX飞机配备了最新的LEAP-1B发动机。首架飞机于2015年12月8日下线，并于2016年1月29日完成首飞。 2018年10月29日，印尼狮航一架波音737MAX航班在起飞13分钟后坠毁，造成189人死亡。 】

737MAX原本是波音的招牌机型，引起了多国的关注。但连续发生的严峻航空事故，让不少航空公司放弃了这一机型，挑选立刻推迟甚至取消订单。中国是波音最大的出口市场，因此我们的态度在这项业务中起着至关重要的作用。

为什么中国对波音如此重要？众所周知，中国航空市场潜力巨大。据统计，中国航空市场需要7690架客机，737MAX的平均价格达到1.25亿美元。如果我国放弃与波音公司的合作，其损失可能达到数万亿美元。当然，这只是对未来的最佳估量，并没有给波音造成任何实际损失。不过，空难发生后，737MAX客机仍有4636架订单没有按时交付，占波音全部订单的近80%。多个国家订单的取消，让波音公司立刻损失了5795亿美元。面对这样的情况，美国波音公司也无计可施。毕竟他们的产品存在很多问题。

为了重新获得这些订单，波音公司还提醒美国政府不要再惹中国。在解决了质量问题后，他们还想继续完成与中国的这个大订单。